Что такое кроссовер: какие машины относятся к кроссоверам

Существует множество типов легковых автомобилей, и один из них – кроссовер. Сам термин впервые появился в 1987 году в США. Сначала так называли любой автомобиль повышенной проходимости, то есть для большинства людей не было разницы между кроссоверами и внедорожниками.

Но постепенно сформировалось представление о том, что это отдельный класс машин, у которого есть характерные особенности. Принято считать, что первый кроссовер в современном значении этого слова сошел с конвейера в 1994 году. Массовое распространение этот класс получил в 2010-х годах. В России кроссоверы сегодня пользуются большой популярностью, и в этой статье мы расскажем про их характерные черты, отличия от внедорожников, преимущества и недостатки.

Есть два взгляда на кроссовер: 

• это подкласс внедорожников – в этом случае по международной классификации их обозначают как Crossover SUV;
• это отдельный тип машин, что-то среднее между обычным легковым автомобилем и внедорожником – в этом случае их обозначением будет CUV, Crossover Utility Vehicle.

Действительно, по внешности кроссовер и внедорожник похожи. Различия между ними существуют на конструктивном уровне, они не всегда заметны со стороны, что и вносит путаницу.

Кроссовер строится на легковой платформе, но в то же время для него характерна высокая посадка водителя и пассажиров. Такая машина предназначена в первую очередь для езды по городским улицам, но также хорошо чувствует себя на загородных грунтовых дорогах и на легком бездорожье.

Характерные признаки: 

• увеличенный клиренс – у большинства моделей дорожный просвет составляет не менее 170 мм, часто этот показатель превышает 200 мм, что обеспечивает хорошую проходимость;
• наличие полного привода – если же его нет, то только в базовых комплектациях, где предусмотрен лишь привод на передние колеса;
• просторный салон – пять человек, а в некоторых моделях и более, до семи-восьми, могут с комфортом разместиться в салоне такого автомобиля, что позволяет говорить о кроссоверах как о представителях более “премиального” класса по сравнению, например, с универсалами или хетчбэками.

Все разнообразие кроссоверов принято делить на несколько групп:

• Полноразмерные. Это машины, длина которых составляет не менее 4700 мм и порой превышает 5 м. Как правило, такие кроссоверы относятся к премиум-классу, в них устанавливаются особенно мощные моторы, для них характерен высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров. Такие модели не только стильно выглядят, но и хорошо подходят для продолжительных поездок. Они часто рассчитаны на семь-восемь человек.
• Среднеразмерные. В этой группе представлены модели длиной от 4500 мм до 4700 мм. В подавляющем большинстве случаев это пятиместные машины, обеспечивающие комфорт на среднем уровне. Зачастую покупателю предлагается выбор между комплектациями с передним и полным приводом. Среднеразмерные кроссоверы с такой длиной кузова часто приобретают, в первую очередь для городских поездок – они выглядят стильно, внушительно.
• Компактные. Длина такого авто – от 4200 до 4500 мм. Хотя автомобиль, относящийся к этой категории, внешне может выглядеть как небольшой внедорожник, на самом деле проходимость у него зачастую не очень высокая. Но в его пользу говорит увеличенный дорожный просвет. Машина компактного класса – отличный выбор для поездок по городу, особенно если приходится часто ездить по сравнительно узким улицам, а также выезжать на окраину, где качество дорог оставляет желать лучшего.

В продаже изредка можно встретить машины, которые относятся к двум специфическим группам. 

• Миниатюрные кроссоверы длиной до 4200 мм отличаются от обычных легковых автомобилей лишь внешним видом и немного увеличенным дорожным просветом. Полноприводные модели среди них встречаются редко.
• Купе-кроссовер, или, как его ещё называют, кросс-купе, – это оригинальное сочетание кроссовера и спортивного купе.  Длина кузова в данном случае с точки зрения классификации не имеет принципиального значения. Обычно это автомобиль премиального класса с мощным двигателем и полноприводной конструкцией, рассчитанный на тех, кому нравится выделяться, привлекать к себе внимание.

Если коротко, то внедорожник существенно превосходит кроссовер по проходимости. Он предназначен для эксплуатации даже в сложных дорожных условиях, в то время как компактный, среднеразмерный и даже полноразмерный кроссовер уверенно чувствует себя только на не очень качественных грунтовых дорогах и легком бездорожье.

С другой стороны, кроссовер – это универсальный автомобиль. Он хорошо подходит для поездок по городу и за городом. В отличие от него полноценный внедорожник с полным приводом на городских улицах не всегда уместен: он слишком большой, чересчур брутально выглядит, расходует больше топлива. Конечно, ездить на нем по городу можно, это не запрещено законом и не является чем-то неприличным. Это не очень рационально, внедорожник на городских улицах – это, скорее, показная роскошь, чем реальная необходимость.

Есть несколько важных отличий кроссовера от внедорожника, которые необходимо отметить: 

• несущий кузов вместо рамной конструкции – это позволяет уменьшить массу автомобиля, улучшить его устойчивость на трассе, снизить расход топлива;
• отсутствие раздаточной коробки передач, обеспечивающей разнорежимное распределение крутящего момента между ведущими осями – она применяется только на автомобилях повышенной проходимости, а в кроссоверах вместо нее обычно устанавливают электромагнитную муфту или вискомуфту, известную также как вязкостная муфта, которые работают лишь тогда, когда это необходимо, например, при пробуксовке;
• меньший ход подвески колес – это обеспечивает более высокую управляемость, как у обычного легкового автомобиля.

Кроссовер представляет собой сочетание легкового автомобиля и внедорожника. Поэтому имеет смысл говорить о его плюсах и минусах по сравнению с каждым из этих классов.

По отношению к легковым автомобилям.

Преимущества: 

• более высокая проходимость – можно ездить по плохим дорогам, преодолевать участки, покрытые льдом, глубоким рыхлым снегом;
• высокая посадка водителя, улучшающая обзор – пассажиры за счет высокого размещения тоже могут во время поездки любоваться окружающей местностью;
• наличие полного привода, который дает возможность ездить по легкому бездорожью.

Недостатки: 

• более высокая цена;
• более мощный двигатель, увеличенная масса – это влечет за собой повышенный расход топлива;
• более высокая стоимость техобслуживания.

По отношению к внедорожникам.

Преимущества: 

• хорошая управляемость и маневренность в любых условиях – на улицах небольших городов и мегаполисов, на загородных трассах, на бездорожье;
• меньшие расходы на топливо и техническое обслуживание;
• более высокий уровень комфорта в салоне – по крайней мере по сравнению с внедорожниками, созданными в первую очередь для того, чтобы ездить по пересеченной местности.

Основной недостаток кроссовера по сравнению с внедорожником – меньшая проходимость даже при наличии полного привода. Среднее и тяжелое бездорожье ему не покорится. В крутую гору на нем подняться будет сложнее, а может, и вообще не удастся. Будет тяжело ездить по ухабам и кочкам, выбираться из колеи. Но эти проблемы решаются просто – не нужно требовать от своего автомобиля того, для чего он не предназначен. Если хотите приключений в сложных условиях – выбирайте соответствующее транспортное средство с полным приводом и внедорожным обвесом.

Определитесь с бюджетом. Необходимо учесть не только стоимость автомобиля, но и его техническое обслуживание, расходы на топливо, транспортный налог, страховку.

Четко сформулируйте для себя, почему вы хотите купить именно кроссовер. Где вы будете на нем ездить: по городу, на окраинах, на дачу, по легкому бездорожью? Сколько человек должно помещаться в салоне? Ответы на эти вопросы влияют на длину кузова, обязательность полного привода, особенности комплектации салона.

Нужен ли полный привод или можно обойтись передним? Полноприводная конструкция крайне желательна, если вы собираетесь ездить на дачу, выбираться на рыбалку, в лес за грибами – в места, куда обычно ведут в лучшем случае грунтовки не самого высокого качества. Иначе можно сэкономить и ограничиться передним приводом.

Тщательно изучите характеристики кроссоверов, которые вы можете себе позволить. Эту информацию можно найти на сайте компании-производителя, у официальных дилеров. Не будет лишним почитать отзывы автовладельцев на форумах, в социальных сетях. Кстати, у компании CHERY есть онлайн-сервис подбора автомобиля позволяющий легко найти модель, которая соответствует вашим запросам.

Один из важнейших факторов при выборе кроссовера – клиренс, дорожный просвет. От него в значительной мере зависит проходимость, чем он больше, тем проще транспортному средству преодолевать препятствия. Но, с другой стороны, если он будет слишком большим, могут возникнуть проблемы с устойчивостью, управляемостью. Поэтому не надо забывать о том, что все характеристики должны быть сбалансированы.

Ширина покрышек тоже имеет значение. Если предполагаете, что придется ездить по свежему снегу, рыхлому песку, лучше, если колеса будут довольно широкими – это обеспечит более высокую устойчивость.

Если есть возможность провести тест-драйв, обязательно ей воспользуйтесь. Это поможет получить общее представление о том, как ведет себя автомобиль, насколько он слушается водителя.  

Компания CHERY, один из ведущих китайских производителей автомобилей, представляет в России кроссоверы собственного производства. Многие водители убедились, что они отлично подходят для российских дорог.

Компания представляет новинку – CHERY TIGGO 9. Это автомобиль с двигателем мощностью 249 л. с., полным приводом и трансмиссией AT8. Характерная особенность – сверхвместительный салон с компоновкой сидений 2+3+2. В нем с комфортом разместится большая семья или дружеская компания. Различные варианты трансформации салона позволяют обеспечить вместительный багажник или обустроить удобные спальные места.

Авто стильно выглядит. Его кузов изготовлен таким образом, чтобы выдерживать высокие нагрузки. Также предусмотрено 10 подушек безопасности.

Удобные сиденья дополнены подголовниками. У передних двух рядов есть вентиляция, водительское кресло и сиденье переднего пассажира получили функцию массажа. В салоне предусмотрена атмосферная подсветка, установлены аудиосистема премиального уровня и двухзонный климат-контроль. Улучшенная шумоизоляция позволяет в любых дорожных условиях наслаждаться поездкой, легко и непринужденно общаться, не повышая голос.

Для удобного и эффективного управления в CHERY TIGGO 9 реализованы современные технологии. Важная информация выводится на два экрана: 

• основной 15,6-дюймовый экран с разрешением Ultra HD;
• “парящий” экран приборной панели, диагональ которого составляет 10,3 дюйма.

Еще одна интересная новинка – компактный семейный кроссовер CHERY TIGGO 4 с длиной кузова 4320 мм. Несмотря на компактные размеры, он предоставляет возможность совершать поездки в пятиместном салоне, обеспечивающем высокий уровень комфорта. Авто оснащено передним приводом.

Также доступны: 

• CHERY TIGGO 7 PRO MAX – среднеразмерный семейный автомобиль с длиной кузова 4513 мм, пятиместным салоном, передним или полным приводом;
• CHERY TIGGO 8 PRO MAX – полноразмерная модель с длиной кузова 4720 мм, у нее семиместный салон и, в зависимости от модификации, передний либо полный привод.

Подробную информацию об авто, упомянутых в статье, вы найдете на сайте CHERY. Если у вас есть вопросы, обращайтесь! Специалисты предоставят дополнительные консультации, помогут определиться с выбором и оформить заказ.